Tartalom
A 2023-as szezonban a Jumbo-Visma párharc könyörtelenül legyőzte az akkori parancsnokot, Sepp Kusst az emelkedő miatt, ami belső konfliktust váltott ki. Bou és Samitier a tétben vannak, miközben a mezőny közeledik hozzájuk Zaragoza utcáin. Amikor a város utolsó 23,4 kilométeres köréhez érnek, Faura kiesik, akit könnyen elkap a tömeg.
- A platón gyorsan kölcsönhatásba lépnek egymással, és jobban tudtok együttműködni a három kilométeres szakaszhúzás előtt, ahol ténylegesen mérik az időt.
- A vadonatúj 2025-ös Vuelta a good España eltökélt szándéka, hogy egy jó hegymászó nagy utazása legyen, tíz konferenciazáróval, két időfutammal, és a három nap alatt alig lehet kimenni egy kabinból.
- Az idei hangulat fennmaradó fokozatainak teljes menetrendje alább érhető el.
8. szakasz, augusztus 30., hétfő: Monzon Templario – Zaragoza (163,4 kilométer) | ladbrokes promóciós kód
Mivel Laura, a korábbi élvonalbeli autópálya-versenyző, aki belekóstolt a cyclo-cross és a pálya világába, mindhárom szakágat imádja. Amikor nem dolgozik, kempingezni szeret, és beszélhetünk kevésbé mozgó csatornákról, útvonalakról és kavicsos pályákról. Laura a terepdoppingra, a doppingellenes ladbrokes promóciós kód fellépésre, az UCI irányítására specializálódott, és elemző elemzéseket fog végezni. Versenynyilatkozat: Jay Vine, Louis Vervaeke, Pablo Castrillo, Lorenzo Fortunato, Bruno Armirail, Torstein Træen, Gianmarco Garofoli, Ramses Debruyne, Archie Ryan és James Shaw a nap első felkelésére indultak. Látogass el a honlapunkra, mert a visszajelzések, a kutatások és az eredmények a mai nap eseményeiből és más eseményekből származnak.
A Vuelta, egy nagyszerű Spanyolország 2025-ös programja: Szakaszok, menetrendek és idők
Olaszország után az új mezőny Franciaországon, majd Andorrán keresztül Spanyolországba tart. Összesen az új kerékpárosok öt országon keresztül haladnak, és több mint 3100 km-t tehetnek meg. Spanyolország új bejárata egy hegyi szakaszon keresztül érkezik Palba, Andorrába, az első kontinuum pedig Spanyolország északi részén ér véget – ez a legjobb hely a hegymászók számára. A helyi hős, Sergio Samitier alapjáraton indul a gyorsasági szakaszban. Kevesebb mint pár perccel a háta mögött Mads Pedersen (Lidl-Trek) az első versenyző a veszélyeztetett csoportban, aki 13 pontot szerezhet.
Csapatok
#LaVuelta25 | Hivatalos nyilatkozat – Hivatalos közleményVédelmi okokból a La Vuelta 21. szakasza nagyon korán befejeződhetett volna. Nem lesz dobogós kiszolgálás.A Los Angeles-i Vuelta 21. szakaszát biztonsági okokból zárták. Ami jó közvetlen lottószelvény volt, és úgy tűnt, hogy Viviani általában a legújabb győzelmet szerzi, de Philipsen túl gyorsan próbálja megszerezni a tiédet.
Az új motorosok kiválasztása a valóságban azt jelenti, hogy senki sem vágyik arra, hogy vezesse az új törekvést. Alasdair Fotheringham volt a Cyclingnews új korszakának elején, és látni fogjuk, hogy rengeteg csapat, köztük az Ineos is, melegedett be a várható pontos rajtra. Végül, a személyes törekvéseken túl, az új verseny nagy súlyt ad a saját csapatoknak, amelyek a friss WorldTour folytatásában állnak. A 2026-os licencidőszak növekedésével a kiesési buborékért küzdő csapatok valóban alig várják, hogy UCI termékeket kínáljanak. Cofidis, Intermarché-Wanty és Jayco AlUla is nagy nyomás alatt álló csapatok közé tartozik, ami azt jelenti, hogy a legjobb tíz helyezettért folyó középtávú mérkőzések is a stratégiai csaták sikere felé fordulhatnak.
A 18. szakaszban egy jó, huszonhat kilométeres egyéni időfutam is szerepel, amely lehetőséget ad a szakembereknek a fontos pillanatok megszerzésére. A pálya szervezői december 19-én egy teljes csatornás időfutamot hirdettek, amely 3138 km-t foglal magában a versenytől, és tíz konvencionális célállomást foglal magában a 21 szakaszon, köztük az Anglirut és a La Bola del Mundót (2258 méteres magasság). A két legjobb GC-kerékpáros nagyszerű összecsapása után João Almeida (UAE Party Emirate-XRG) az Angliru csúcsán végzett a 13. szakasz győztese után, néhány bónusz másodpercet szerezve a verseny éllovasa, Jonas Vingeard (Visma-Rent a cycle) előtt.
Azt mondja, hogy „hiányoztak” neki a csapattársaik, és sajnálkozik, hogy „senki sem ért rá végül”. Nem lehetett büszke arra, ahogy Ayuso a felhajtó alján ült. Vingeard a verseny utáni interjúban azt állítja, hogy a csapattársaival való öntámadása talán nem volt előre megfontolt, hanem természetes, mivel úgy tűnt, elég erős lábai vannak. A srác a szokásos dízelmotorjával nyomta fel a felhajtót, és bár nem tudta folytatni az első menetet Vingeard előtt, a mindössze 24 másodperces veszteség nem rossz. Az egyetlen kerékpáros, aki kevesebb mint egy percet veszített Vingeard előtt, Almeida és Pidcock volt.
Ma valamit meg kell oldania, és meg kell bizonyosodnia arról, hogy ő a legújabb leggyorsabb sprinter itt. Amikor lakásról beszélünk, akkor most olyan lakásról van szó, amelynek nem volt sok összességében kategorizált emelkedője a 163,5 km-es távon. Tehát lesz egy kitörés, de azt nehéz lesz elkerülniük, mivel nincsenek rajtállomások.
Az új hegymászók többet fognak tanulni a fináléból, plusz a lila mezes változatos karokból. Az első 135 km-es próbaút, de a célvonal az új Puerto Limonte-on van, egy körülbelül tíz kilométeres emelkedőn, és ez a jobbhoz közeledve rendkívül magas lesz. A srác tíz időt megy az új peloton nélkül, amikor nagy a lépéstávolság mögötte. A megszerzett információk szerint egy nagy túra legújabb rutinszakasza egy ünnepélyes parádé lesz, amely garantált halom sprintet eredményez, de a szabályokat néhány évvel ezelőtt felrúgták a madridi Vueltán. Egy nappal azelőtt, hogy Madridba siklanál a verseny fináléjára, itt az utolsó ablak egy GC-összeállításra a Sierra de Guadarrama dombjain, hogy körülvegyék a fővárost.
Néhány elszakadó társa hasonló jövőt élhet át 17 kilométeres távjukkal. Ez egy ideig történelmi lehetőség volt, mivel holnap az új terep egy sokkal mászóbarátabb, emelkedővel rendelkező területre gondol. Nagy verseny vár rátok a szakaszért, és talán egy bizonyos GC-lépcső is – iratkozzatok fel ránk holnap újra, ahol segítünk nektek megtenni az összes lépcsőfokot. Az új különbség körülbelül négy másodpercre nőtt, ami majdnem a legmagasabb, ami órák óta nem volt.
Amikor utoljára 2012-ben teljesítettek egy szakaszt Valdezcaray tetején, a Group Air könnyedén szétszakította az új mezőnyt, aminek következtében Alejandro Valverde felháborodott, és néhányan közülük kiestek, miután megpróbált balesetet szenvedni. Idén az új csata Valdezcaray felé tart a keleti, nem pedig az új északi szakaszon, de az utak továbbra is laposak és nyitottak. Az első hét a Valdezcaray történelmi konvenciójához közeledik, egy olyan emelkedőn, amelyen Sean Kelly és Pedro Delgado is sikert aratott a Vuelta-győzelmeik során az 1980-as években.